石灰石反擊破碎機(jī)故障的處理方法

石灰石反擊破碎機(jī)操作中對不能出現(xiàn)飛車現(xiàn)象，否則將會出現(xiàn)很嚴(yán)重的后果，如機(jī)器問題、操作工人的安。以下就是中譽(yù)鼎力機(jī)器為大家匯總幾點(diǎn)石灰石反擊破碎機(jī)出現(xiàn)飛車的因素：

1、零件與驅(qū)動件之間出現(xiàn)豐富的熱

由于機(jī)器在操作時(shí)簡單出現(xiàn)豐富的熱，正常情景下是可釋放出來的，但系統(tǒng)假如出現(xiàn)的熱量過大并出冷卻器的冷卻能力，油溫繼續(xù)升高，油膜受力性能縮小并出現(xiàn)干摩擦，甚至在錐套和軸套等滑動接觸部位出現(xiàn)燒傷，錐套和主軸之間因此出現(xiàn)抱軸而引發(fā)“飛車”。

2、錐套與主軸接觸點(diǎn)少

假如石灰石反擊破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少，在礦山碎石機(jī)斷料空間出現(xiàn)“ 飛車”，這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”，假如喂料后仍壓不下去，主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了調(diào)改。

3、軸襯和主軸之間潤滑油脂因素

假如在替代或處置軸襯時(shí)，盡管予以刮研，但石灰石反擊破碎機(jī)無進(jìn)行充足的操作磨合，軸襯和主軸之間形成的潤滑油脂脂脂膜受力性能不夠，簡單出現(xiàn)“飛車”。

4、主軸使用時(shí)間過長

假如機(jī)器的主軸使用時(shí)間過長，或許在測試修護(hù)時(shí)安裝配合不當(dāng)，瓦口和主軸上沿空間太大，偏心軸套與主軸出現(xiàn)碰撞力，動錐隨即出現(xiàn)劇烈橫擺，機(jī)器強(qiáng)烈振動，使機(jī)器出“飛車”現(xiàn)象。

5、巖石內(nèi)雜有質(zhì)物

當(dāng)機(jī)器破碎時(shí)有其它非破碎巖石進(jìn)入時(shí)，引發(fā)石灰石反擊破碎機(jī)操作部位各軸與襯套間異常摩擦后在襯套和軸表面出現(xiàn)痕跡，使得軸與軸襯間無形成良好的油膜兒出現(xiàn)直接接觸摩擦，油溫上升轉(zhuǎn)速加快，引發(fā)機(jī)器出飛車現(xiàn)象。